Category: производство

Category was added automatically. Read all entries about "производство".

Ориенталист

Автопроизводственное

Сборка грузовых автомобилей Jiefang СА-10 на китайском Первом автомобильном заводе



Первый автомобильный завод был построен в 1953-1956-м гг. в городе Чанчунь при помощи технических советских специалистов. Советской же стороной было поставлено и оборудование для завода, на котором и было налажено производство грузовых автомобилей Jiefang СА-10, варианта грузового автомобиля ЗиС-150. Серийное производство грузовиков СА-10 велось с 1956-го по 1986-й гг. и всего было выпущено около 1 282 тыс. машин

Collapse )


https://477768.livejournal.com/6433650.html

Ориенталист

Местная адаптация

Сборка тракторов Dongfanghong-54 на "Первом тракторном заводе" в городе Лоян; Китай; 1966-й год



Dongfanghong-54 представляет собой копию советского сельскохозяйственного трактора ДТ-54, документация на производство которого была передана Китайской Народной Республике в середине 50-х гг. Производство Dongfanghong-54 было налажено на "Первом тракторном заводе", построенном в городе Лоян в той же второй половине 50-х гг. Постройка завода и налаживание серийного производства происходило при активной помощи советских специалистов. Первый трактор типа Dongfanghong-54 покинул сборочный конвейер завода 20-го июля 1958-го года. За время серийного производства было выпущено около 350 000 тракторов Dongfanghong-54, однако и по настоящее время фирма YTO Group Corporation, в которую был преобразован тракторный завод, выпускает модернизированные версии трактора

Collapse )

Ориенталист

Экскурсионное мероприятие

Председатель Административного совета КНДР Ён Хён Мук во время экскурсии на южнокорейский автомобильный завод



Экскурсия была проведена в ходе встречи глав правительств Северной и Южной Кореи, проведённой в Сеуле 6-го мая 1992-го года

Collapse )
Ориенталист

Шанхай


1. Путь к Шанхаю

... Это имя, Вузун, вы не раз встречали в телеграммах из Китая. Здесь находятся форты и батареи, защищающие Шанхай с моря. С парохода видны бетонированные берега и длинные дула крепостных орудий.

В Вузуне несколько низеньких зданий, радиостанция, гостиницы. Сюда летом приезжают из Шанхай иностранцы, чтобы вблизи моря передохнуть от невыносимого шанхайского зноя. Вернее сказать, не приезжают, а приезжали.

От Вузуна начинаются пригороды Шанхая. Глаз жадно ловит признаки Китая. Где дома и храмы, так хорошо нам знакомые по картинкам и снимкам? Характерные крыши с изогнутыми краями, стройные пагоды, похожие на карточные домики? Ничего этого нет. Два часа пароход движется вдоль берегов, и видны превосходные дороги, обсаженные деревьями, европейские многоэтажные здания и трубы заводов и длинные корпуса фабрик. Внушительно глядят с берегов циклопические батареи нефтяных резервуаров. «Стандарт Ойль» и «Азиатик Петролеум» - это словно две крепости на подступах к Шанхаю.

Collapse )