?

Log in

No account? Create an account

ОРИЕНТАЛИСТ

Востоковед в штатском

На площади Тяньаньмэнь
Ориенталист
orientalist_v



Подъём японцами русского бронепалубного крейсера Варяг
Ориенталист
orientalist_v
Подъём японцами русского бронепалубного крейсера Варяг; Чемульпо; август 1905-го года

1.jpeg

Крейсер Варяг был затоплен в гавани Чемульпо после неудачной попытки прорыва из данного порта 9-го февраля 1904-го года. Был поднят в августе 1905-го года. В 1907-м году, после капитального ремонта, крейсер был зачислен в состав японского флота под названием Сойя.
Японцами крейсер использовался в качестве учебного корабля для подготовки курсантов военно-морских училищ. В 1916-м году крейсер, в составе группы кораблей, был возвращён (продан) России.
В российском флоте ему было возвращено прежнее название. Крейсер был включён в состав флотилии Северного Ледовитого океана и совершил переход с Дальнего Востока в Романов-на-Мурмане. В 1917-м году крейсер был отправлен в Великобританию на ремонт, где и был конфискован британским правительством после октябрьских событий в Петрограде. В 1920-м году крейсер был продан на слом в зачёт долгов царского правительства . В 1925-м году крейсер затонул в Ирландском море во время буксировки. Впоследствии конструкции корабля были частично срезаны, а остатки - взорваны

Read more...Collapse )


Война во Вьетнаме: ремонт вертолетов и работа полевого госпиталя
Ориенталист
orientalist_v



"Лодочник"
Ориенталист
orientalist_v



Женское танковое подразделение
НОАК
orientalist_v

Read more...Collapse )


ВМС НОАК
НОАК
orientalist_v



Боевая подготовка
НОАК
orientalist_v

Read more...Collapse )

70 лет ВМС НОАК
НОАК
orientalist_v



На полигоне
НОАК
orientalist_v

Read more...Collapse )


ВМС НОАК
НОАК
orientalist_v



Дневные и ночные стрельбы
НВМ
orientalist_v

Read more...Collapse )


Ошибка при метании боевой гранаты
НОАК
orientalist_v



Охрана границы в Гималаях на высоте 4500 м
НОАК
orientalist_v