October 16th, 2018

Ориенталист

Крепость Сингапур. Одно из самых известных сражений в мире

Над городом стелились клубы жирного чёрного дыма. Из порта лихорадочно пытались выбраться гражданские суда: пассажирские лайнеры, частные яхты, джонки. В этот момент на окраины уже входили измотанные победители. На глазах всего мира разыгрывалась драматическая история падения могучей крепости — Сингапура.

Безмятежный город

Сингапур был жемчужиной британской Малайи. Поселения в этой части Малайи существовали уже в древности, но в XIX веке англичане построили здесь порт, который стал оплотом Ост-Индской компании, а затем и напрямую британской короны. Город быстро разрастался, благо расположение порта было просто великолепным для торговли: корабли, идущие из Юго-Восточной Азии к Индии и дальше, неизбежно огибали Малаккский полуостров. Кроме морских коммуникаций в этом районе построили железную дорогу от Сингапура на Бангкок. Город процветал благодаря морской торговле, кроме того, он был приличной крепостью, хорошо защищённой от атак с моря. Под прикрытием этих фортов раскинулся колониальный город — настоящий замок Просперо индустриальной эпохи, населённый беззаботными и не переживающими по поводу происходящего снаружи людьми. Подавляющее большинство населения составляли китайцы и малайцы, но британские леди и джентльмены могли позволить себе жить в своём микрокосме. Даже бушевавшая в Европе мировая война мало отражалась на ритме жизни в этом городе. Грохот войны в Польше, Франции, на Балканах, в России и даже в относительно близком Китае не доносился до этих мест.




Фото © Wikimedia Commons

Фото © Wikimedia Commons



Collapse )

Ориенталист

Дорогами Индокитая

Грузовые автомобили советского и китайского производства, использовавшиеся на "Тропе Хо Ши Мина" - сети транспортных маршрутов на территории Камбоджи и Лаоса, использовавшихся Северным Вьетнамом для поддержки вьетнамских партизан, действовавших на территории Южного Вьетнама; ~ 1970-е годы



Collapse )